miércoles, 22 de diciembre de 2010

DAFO (5 de 5): Amenazas y Oportunidades en el Macroentorno (2 de 2)

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·         Tecnología

La tecnología GPS está en auge en la actualidad, cada vez son más los conductores que cuentan con un dispositivo en su coche, y de hecho ya son numerosas las marcas que incluyen este sistema como parte de la equipación del vehículo. El software cada vez está más desarrollado, y el sistema de parking guiado por GPS ha pasado de ser un sueño utópico a una realidad que comienza a dar sus primeros pasos. Se trata, por tanto, de una buena oportunidad para sumergirse en este proyecto.

·         Demografía

El perfil demográfico no tiene especial relevancia, ya que el uso del vehículo está universalizado, y sus usuarios pueden ser de cualquier edad, procedencia y condición. En todo caso, el crecimiento de la población, leve pero constante en nuestro entorno, siempre desembocará en un mayor número de potenciales usuarios del servicio y mayores oportunidades de negocio.

·         Sociedad

Como ya he mencionado en el apartado del Medio Ambiente, la sociedad actual tiene cada vez mayor conciencia ecológica, pero que a su vez convive con la cultura del uso del coche como una extensión de nosotros mismos. Ambos aspectos se pueden combinar, optimizando la utilización del vehículo en la ciudad mediante una regulación del aparcamiento que sea más amable con las personas y con la propia urbe, y por extensión con el medio ambiente. En esto se fundamenta precisamente el sistema de Parking GPS. Aquí tenemos otra oportunidad.

·         Política

La situación política a nivel nacional y autonómico no debería afectar al proyecto, pero sí lo puede hacer a nivel municipal, ya que son los ayuntamientos los que tienen la llave para darle luz verde. Lo ideal sería que la ciudad donde se vaya a implantar el sistema goce de estabilidad política, ya que de lo contrario cualquier decisión tomada por sus mandatarios puede ser utilizada como arma arrojadiza por la oposición, y entorpecer el desarrollo del proyecto.

Por otra parte, la política siempre va ligada con la situación económica, y en esta época de vacas flacas es más complicado que un ayuntamiento tome decisiones arriesgadas para sus arcas, como lo sería invertir en un novedoso sistema de parking. Por lo tanto, la política constituye una amenaza.

viernes, 17 de diciembre de 2010

DAFO (4 de 5): Amenazas y Oportunidades en el Macroentorno (1 de 2)


El Macroentorno de la empresa comprende los factores que inciden sobre la misma, pero de una forma más general e indirecta. La realidad que rodea a la empresa, el entorno geográfico y social donde ésta se encuentra y sus particularidades constituyen también amenazas y oportunidades para el desarrollo de un proyecto, según el caso.

El Macroentorno puede clasificarse en los siguientes apartados:

·         Economía

La comprometida situación económica a nivel mundial y especialmente a nivel nacional supone una clara amenaza para el futuro de cualquier negocio. No obstante, cabe decir que en el entorno de Euskadi la situación es ligeramente superior a la del resto de España. La implantación del sistema de Parking GPS cuenta, además, con el inconveniente de que requiere una inversión municipal, en un momento en el que los ayuntamientos miden cada euro que gastan y los presupuestos son austeros.

Por otro lado, el servicio que ofrece Parking GPS se puede considerar como un bien prescindible, y los usuarios potenciales podrían verlo como una especie de "lujo" o un gasto superfluo en época de crisis, a pesar de que se trata de una tecnología que globalmente les puede suponer un ahorro. Así pues, la realidad económica actual se perfila como la mayor de las amenazas.

·         Legislación

Es un apartado que en principio no influye en gran medida en el proyecto. De todas formas, habría que tener en cuenta que la implantación del nuevo sistema de parking puede verse afectada por algunas leyes municipales sobre tráfico y regulación del aparcamiento. Sobre este aspecto, durante los últimos años se ha desarrollado una tendencia a restringir el uso del vehículo en los centros urbanos de las grandes ciudades, bien peatonalizando las calles, o bien limitando la circulación mediante peajes u otras medidas. Esto, a primera vista, puede parecer una amenaza, aunque pensándolo bien el nuevo sistema tiene como uno de sus principales objetivos la reducción del congestionado tráfico urbano, por lo que los ayuntamientos podrían ver con buenos ojos adoptar esta nueva tecnología. Por lo tanto, en este aspecto puede representar una oportunidad.

·         Medio Ambiente

La conciencia ecológica es cada vez mayor en nuestra sociedad, cada vez más preocupada por el cambio climático. Uno de los mayores enemigos de nuestro maltrecho planeta es el coche, cuyo uso excesivo y muchas veces innecesario contamina el aire que respiramos y contribuye al calentamiento global. Es por ello por lo que cada vez más gente deja el coche en casa y opta por el transporte público, siempre que le sea posible y más cómodo. Afortunadamente para mi proyecto, esta tendencia no parece tener mucho calado, ya que es un hecho que a día de hoy la costumbre de usar el vehículo propio está muy arraigada, al menos en nuestro entorno.

Además, la irrupción en el mercado de los coches híbridos y eléctricos, especialmente indicados para el uso urbano, elimina el sentimiento ecológico de la lista de motivos por los que una persona puede prescindir de su vehículo para moverse por la ciudad. Por otro lado, no debemos olvidar que Parking GPS puede ayudar a la reducción del tráfico, y con ello de la contaminación, por lo que se trata de un proyecto positivo desde el punto de vista medioambiental. Así pues, estamos ante otra oportunidad.

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jueves, 16 de diciembre de 2010

DAFO (3 de 5): Amenazas y Oportunidades en el Microentorno (2 de 2)

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En cuanto a los proveedores, éstos serían fabricantes de software especializados en tecnología GPS, un sector que actualmente está dando sus primeros pasos y se encuentra en pleno crecimiento.

Los recursos humanos necesarios para la empresa consistirían en personal para las oficinas de venta y atención al cliente, donde se vendería el producto y se ofrecería información sobre el mismo. Además, existe la posibilidad de introducir el producto en tiendas especializadas en tecnología y similares, para lo cual serían necesarios agentes comerciales.

Por último, la competencia se puede considerar escasa o nula, al tratarse de un servicio innovador y totalmente diferente a lo visto hasta ahora. De todas formas, se puede decir que la red de transportes públicos o el actual sistema de regulación del aparcamiento compiten de forma indirecta con Parking GPS, ya que los servicios que ofrece la empresa son en parte similares, pero distintos en el fondo.

En conclusión, el Microentorno presenta el siguiente panorama de amenazas y oportunidades:
  • Amenazas: una buena planificación del transporte urbano, con la construcción de nuevas redes de metro, ampliación de líneas de autobuses, mejoras en las conexiones con el resto de la provincia, y todo ello a unos precios asequibles, podría desembocar en un menor uso del vehículo y por tanto en la reducción de los problemas de aparcamiento, fundamento básico del servicio de Parking GPS. Aunque a día de hoy los hechos indican más bien lo contrario.
  • Oportunidades: el gran abanico de potenciales clientes, el auge de los dispositivos GPS como un accesorio más del coche y la ausencia de competencia directa ofrecen buenas perspectivas de negocio.

miércoles, 15 de diciembre de 2010

DAFO (2 de 5): Amenazas y Oportunidades en el Microentorno (1 de 2)

El Microentorno de la empresa comprende los factores que inciden sobre ella de forma más cercana y directa, constituyendo amenazas en unos casos y oportunidades en otros. Estos factores son los siguientes:
  • Clientes
  • Proveedores
  • Recursos humanos
  • Competencia

Una forma de conocer quiénes son los posibles clientes de los servicios ofrecidos por Parking GPS consiste en responder a las preguntas conocidas como "5 W": 
  • Who?: Parking GPS está al alcance de cualquier usuario de un vehículo que, por motivos de trabajo, ocio, gestiones, asuntos personales, etc., debe acudir a la gran ciudad con su coche y necesita estacionarlo por un espacio de tiempo indeterminado, y quiere evitarse la molestia de tener que buscar una plaza de aparcamiento. Además de los conductores, que serían los usuarios y los que pagarían por el servicio, hay que tener en cuenta que para poder ofrecerlo es necesario que la administración local dé el visto bueno para instalar el sistema en la ciudad, y que tendría acceso a parte de los beneficios.
  • What?: El cliente de Parking GPS busca una mayor comodidad a la hora de desplazarse con su coche por la ciudad. No quiere que la tarea de buscar un lugar para aparcar le robe parte de su valioso tiempo, ni que le produzca ansiedad o ataques de ira. No busca aparcar más barato, sólo busca aparcar lo antes posible y en el lugar más cercano a su destino, y que una vez conseguido esto no tenga que preocuparse por la forma de pago ni el tiempo de estacionamiento.
  • Why?: Porque vivimos en un mundo donde la tecnología tiene como objetivo facilitarnos los quehaceres del día a día. Y porque las viejas costumbres tarde o temprano acaban pasando de moda. Y una de estas viejas costumbres es dar vueltas y vueltas por la ciudad buscando un sitio para aparcar. Si hoy en día podemos reservar una entrada de cine o un billete de avión desde nuestro teléfono móvil, por qué no hacer lo mismo con una plaza de aparcamiento.
  • When?: Parking GPS se muestra especialmente útil en los días en los que el tráfico de las ciudades presenta mayor actividad, es decir, de lunes a viernes en horario laborable, e incluso en fines de semana en lugares comerciales o turísticos.
  • Where?: El servicio está destinado a lugares que reciben grandes afluencias de vehículos que la red de parkings públicos no es capaz de absorber, como ciudades y grandes poblaciones, o zonas comerciales y turísticas.
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